伯萊尼克蓄電池BL20-12 性能維護(hù)檢查

伯萊尼克蓄電池BL20-12 性能維護(hù)檢查

蓄電池性能的維護(hù)檢查：

1.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油

2.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。

3.蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)鹽化，容量下降。

4.定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5v，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞兩塊好電池。5.電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)載重量為75kg，避免帶過(guò)重的物件，在起步和上坡時(shí)請(qǐng)用腳蹬助力。

6.冬季電池容量隨氣溫的降低而下降這是正常現(xiàn)象，以20℃為標(biāo)準(zhǔn)，一般-10℃時(shí)容量為80%。

7.長(zhǎng)期保持電池表面的清潔，存放車輛時(shí)禁止曝曬，應(yīng)將車輛停放在陰涼通風(fēng)干燥處。

8.電池需要長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí)必須先充足電，一般每一個(gè)月補(bǔ)充一次。

9.車輛在起步、上坡、超載、頂風(fēng)時(shí)用腳踏加以助力，以免大電流放電。

蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

1）安裝結(jié)束后，投入使用前需補(bǔ)充電；事故放電后需在短時(shí)間內(nèi)再充電；部分單體電池的浮充電壓小于2.2V/單體時(shí)需進(jìn)行均衡充電； 2）再充電采用限流恒壓充電法；3）對(duì)恒定負(fù)荷供電的蓄電池，接近充電結(jié)束時(shí)，充電電流降到很小并且趨于穩(wěn)定，如果充電電流連續(xù)三小時(shí)保持恒定，即表明電池已充電至額定容量的90-98%；4）對(duì)變負(fù)載供電的蓄電池，測(cè)指示電池的電壓，若其值連續(xù)6小時(shí)穩(wěn)定，則表明電池已充至額定容量的。5）環(huán)境要求 蓄電池可在環(huán)境溫度-35-45℃范圍內(nèi)工作，但蓄電池的額定容量和使用壽命是在25℃左右溫度下的設(shè)計(jì)值，環(huán)境溫度每升高10℃，電池壽命將減少30%，蓄電池應(yīng)保持在10℃-30℃之間。蓄電池室內(nèi)應(yīng)有必要的通風(fēng)設(shè)施；  蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方，其安全距離應(yīng)大于1米； 蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射

普迪盾蓄電池優(yōu)越的優(yōu)勢(shì)：

（1）粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命。

（2）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命。

（3）持久耐用的聚丙烯（PP）電池槽蓋。

（4）槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏。

（5）吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能。

（6）2UL的認(rèn)證。

（7）多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)。

（8）可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)或端側(cè)放置。

（9）符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)。

（10）可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸。

（11）可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸。

（12）計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵， 大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

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