日本汽車電子展會-2024年日本汽車電子技術(shù)展

燃費(fèi)向上のためにますます重要になる軽量化技術(shù)。本展には、クルマの軽量化に必要なあらゆる素材?材料、加工技術(shù)?裝置、異種材料接著?接合技術(shù)などが一堂に出展。また、本分野の第一人者が毎日講演する　「軽量化 革新フォーラム」 を同時開催。世界における軽量化技術(shù)の情報集積地です。

2024年第16屆日本東京國際汽車技術(shù)展覽會Automotive World

展會時間（一年三屆）

2024年01月24日-26日（東京Big Sight ）

2024年09月04日-06日（東京幕張展覽館）

2024年10月23日-25日（名古屋國際展覽中心）

主辦單位：RX Japan株式會社 (舊社名:日本勵展集團(tuán))

中國招商單位：上海福貿(mào)展覽公司--------展會負(fù)責(zé)聯(lián)系人:閆樹剛 Yan Shugang---（聯(lián)系方式蕞上面）

展會簡介

日本國際汽車電子展(CAR-ELE JAPAN)是日本汽車電子國際展會，展品范圍涵蓋所有汽車電子及各汽車部件，相關(guān)技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。是和OEM/Tier 1買家見面的蕞佳平臺。本展獲得業(yè)界龍/頭企業(yè)領(lǐng)/導(dǎo)/者的大力支持，越來越多的知/名汽車零部件龍/頭供應(yīng)商前來參展。展會同期舉辦前沿技術(shù)研討會，屆時來自全世界的汽車制造商均會前來本展尋找蕞新的技術(shù)和產(chǎn)品。

展會亮點

該展是日本蕞大規(guī)模的汽車技術(shù)博覽會AUTOMOTIVE WORLD，吸引了全球著/名的品牌企業(yè)參展與采購：豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、三菱、通用、現(xiàn)代、博世、電裝、大陸集團(tuán)、愛信精機(jī)、麥格納、LG化學(xué)等。

展會受到眾多汽車行業(yè)領(lǐng)/導(dǎo)/者/們的支持，日本各大知/名整車廠商和一級代理商的管理者組成了展會咨詢委員會并出席展會。

2023年展會，40名汽車行業(yè)高管出席了開幕式。匯聚了共1063家參展商，并吸引了來自51個國家及地區(qū)的39,922名專/業(yè)觀眾到場參觀。9609名專/業(yè)人士出席了包括并發(fā)會議在內(nèi)的120次會議，舉行了350次會議，有25,870名專/業(yè)人士出席。

展會回顧

展出內(nèi)容

汽車電子系統(tǒng)，汽車電子元器件，汽車半導(dǎo)體元件，測試技術(shù)，電控單元（ECU）制造及測試技術(shù)，汽車軟件，駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），電磁兼容/降技術(shù)，熱管理技術(shù)，遠(yuǎn)程信息處理開發(fā)環(huán)境/工具，車載操作系統(tǒng)，人機(jī)界面，通信模塊，安全系統(tǒng)，遠(yuǎn)程信息處理業(yè)務(wù)，行車記錄儀/數(shù)行車記錄系統(tǒng)，自主駕駛系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)，電機(jī)技術(shù)，變頻器，外圍設(shè)備，充電電池，充電器，連接器，線束，驅(qū)動系統(tǒng)等

市場資訊

2006年6月，日本政府正式出臺了《2030年的能源戰(zhàn)略》長遠(yuǎn)能源規(guī)劃，提出了使日本對石油的依賴降低到40%；核電比重要提高到30-40%；日本未來新能源汽車發(fā)展趨勢有三：一是用于近距離的小型家庭車輛，為電動汽車；二是一般家庭用汽車，為混合動力車，包括汽油、天然氣及合成燃料等；三是用于長途運(yùn)輸?shù)纳逃密嚕瑸槿剂想姵仄嚒?/p>

●聯(lián)系人:閆樹剛   （日本展會負(fù)責(zé)人）Contact person: Yan Shugang